На шифере и мелких неровностях зад машины немного гулял, методом раскачивания был приговорен левый задний амморт.
Проштудировав интернет, сомнений не осталось — только Sachs 300064. Кстати, стояли тоже родные Саксы.
Замена с перекурами, буквально, 30 мин. Самое сложное в этой процедуре — поиск головок Торкс Е18 и Е20.
Раз уже был под машиной, заодно, поменял лампочки в противотуманках Н3 жёлтого свечения (кстати, процесс замены тоже очень прост).