Вот и пришло время и созрел новый нюанс с перерегистрацией, в авто с момента покупки был зарегистрирован двигатель от ваз 2106, и для того чтобы зарегистрировать авто на себя должен стоять родной двигатель, тоесть от ваз 2103, раньше по украинских законах можно было перерегистрировать авто с любым двигателем который там стоял, теперь отныне снова все изменилось и ради того чтобы процесс реально пошёл быстрее, пришлось купить двигатель от ваз 2103 к счастью в луцке был все таки двигатель от ваз 2103 забавно что купили там само где покупали мой ваз 2103, по состоянию блок цилиндров оказался неплохого состояния, поршни пойдут на металлолом, с коленвалом есть вопрос, проще конечно будет заменить на коленвал от двигателя ваз 2106, он является по сути заведомо рабочим поскольку доехали с точки металлолома домой без проблем, в дальнейшем планирую привести блок в порядок, помыть и вычистить потом будем отправлять в город Ровно на шлифовку, там же и подберут поршня под ремонтный размер, после этого уже у себя мы его загрунтуем и покрасим, вот такие дела)
Далее продолжение будет в следующих бортжурналах)