После замены подушек двигателя вибрация и гул не пропали, был поставлен новый диагноз — перескок цепи балансировочных валов. Ещё одним из симптомов были щелчки в двигателе после длительного простоя. Было принято решение о замене 2-х комплектов цепей. Т.к. ещё наблюдался повышенный расход масла подумал, что неплохо было бы помыть клапанную крышку, впускной коллектор и заменить маслосьемные колпачки. Но мастер, которому предстояли данные работы, настоял на сбросе ГБЦ и замене колец, аргументируя тем, что так удобней менять маслосьемные колпачки и можно притереть клапана, тем более нужно было снимать поддон для замены уплотнительного кольца датчика уровня масла.
В процессе работ по разборке-сборке двигателя отбраковались натяжной ролик и ремень генератора, нижняя крестовина рулевой, поломан обратный клапан вакуума тормозов и утерян в параллельной вселенной сухарик клапана)))
Хочется отдельно упомянуть тот факт, что при пробеге в 290тыс. это первое вскрытие движка, соответственно первая замена цепей и колец. Отложений масла в двигателе конечно же хватало, но при всем при этом выработка в цилиндрах практически отсутствует, шатунные вкладыши в нормальном состоянии. Чего не скажешь о маслосьемных колпачках и кольцах — свою функцию они не выполняли, от слова — СОВСЕМ.
Бонусом, как доп. работы была заменена гофра, прокладка катализатора, отполированы фары (заменены лампы ближнего света и подсветки номера) и профилактически заменена жидкость ЭГУРа, поменян на зиму салонный фильтр.
Для истории список используемых запчастей :
BGA TC0250FK — комплект цепей ГРМ
BGA TC0245FK — комплект цепей баланс. валов
Mahle OX258D — фильтр масляный
Wolf Vitaltech 5W-40, 5л 8311291 — масло
Reinz 703625800 — прокладка маслонасоса
Reinz 713621800 — прокладка крышки клапанов
Reinz 123426401 — сальники клапанов
Elring 127.610 — передний сальник к/вала
Bosсh 0242229661 — свечи зажигания (если ещё раз дадут сбой — выброшу нафиг. Нужно брать GM) ТАКИ ВЫБРОСИЛ
King CR4363SI — вкладыши шатунные
Reinz 613433000 — прокладка ГБЦ
MAHLE 01220N0 — кольца стандарт
Topran 206111756 — обратный клапан вакуума
DAYCO 5PK1030 — ремень генератора (ерунда, пищит иногда по утрам)
BTA E2F6014BTA — ролик натяжителя (ошибся с кросс-номером, этот ролик для 1.9 дизеля, но таки внедрен на 2.2 бензин)
GMB I4U004 — нижняя крестовина рулевой
50х230 — гофра выхлопной
Blue Print ADZ92505 — фильтр салона
Fisher 120-924 — прокладка катализатора
GM 90542913 — прокладка датчика уровня масла
SWAG 99 90 6161 — жидкость ЭГУР
SWAG 99 90 1381 — антифриз
Osram Night Breaker H7 — лампы ближнего
Osram Original W5W — лампы подсветки номера
Фотогалерея: