SEAT Leon (Mk II) (1.6 bse)

Замена сальников полуосей и комплекта сцепления

Я їжджу на SEAT Leon (Mk II)
Україна

Ещё прошлого года прикупил масло в коробку G060726A2 и по хорошей цене комплект сцепления sachs 3000 950 019. Месяц назад записался на сто для замены масла, но мастер с сто показал, что потекли сальники и смысла менять масла нету. Заказал оригинальные 02M301189G, 02T409189K, по размеру левый от правого отличаются. Решил также поменять и комплект сцепления, так как уже купил его. Пробуксовок не было, но подхватывало уже в самом конце хода педали и при переключениях передач были иногда толчки, часто плохо вкл задняя передача и иногда первая. После замены масла и сцепления передачи вкл пока отлично, но когда плавно рушаешь без подгазовки, то начинает подергивать машину и появляется вибрация на кузов. Позвонил мастеру, говорит поездишь немножко и все пройдет. Маховик по его словам был в хорошем состоянии. Проехал после замены 300 км, вибрация стала немножко меньше, но ещё есть.


Опубліковано: 22 травня 2019р. 08:33
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Leon (Mk II)
Доброго времени суток , купил Сеат пару недель назад , сначала катался было всё хорошо , но спустя некоторое время начал замечать что когда трогаюсь то машину начинает дергать , думал что с непривычки попадаю в 3-ю передачу , на следующий день всё прошло . Попал в пробку на трассе , проехав где-то 2 км начал опять замечать что машина дёргается , я уже пробовал сначала включать вторую потом первую и т д но машину очень сильно дергало , когда поделаешь больше 2500 оборотов начинает ехать нормально , я так понимаю у вас была похожая ситуация? Что скажите о её решении ?
17 липня 2023р. 16:15