Замена подушки кпп, пыльника, тяги стабилизатора.

Давно доставала вибрация на ХХ которая уже и ощущалась на руле. Где-то больше года ездил пока не появился стук слева при резком нажатии педали газа на 2,3,4 передаче. Решил на диагностику заехать, как раз всегда делаю это после зимы. Мои догадки подтвердились, подушка кпп под замену, еще треснул пыльник и накрылась тяга переднего стабилизатора. Тягу менял год назад при замене амортизаторов, поставили Delphi, то что было в наличии. Не протягнула и 15 тыс км, но при её цене 5.5$ я и другого не ождал) С выбором запчастей проблем не было совсем. Сначала думал купить подушку Lemforder 3314101 02, но увидел случайно на площадке Автро.про кучу магазинов что продавали оригинальную подушку 1K0199555L без упаковки по очень сладкой цене. Подзвонил в магазин уточнил точно ли не б/у и попросил немного фото, чтобы удостовериться что не сильно старая и заказал сразу же. Подушка оказалась очень свежой 6 месяц 20 года.

Пыльник посоветовали Spidan 23690, тягу сам взял TRW JTS 483. Ставил на зад, хорошо ходит.

Фото процеса замены почему-то не сделал. Увлекся разговором с механиком. При замене подушки увидели что поставили её криво при замене сцепления на другом СТО. Возможно это её и добило.

Проверили заодно и розвал/схождения, все отлично.
После замены только положительные эмоции. Вибрация пропала на руле, устойчивее в поворах стала машинка, ну и что меня больше всего удивило, передачи лучше переключаются. Попутно заменил лампы ближнего света, так как одна недавно сгорела. Снял пленку с птф, за 10 лет наполовину расплавилась(прозапас лежат стекла киржач от калины, купленные за 3$ ). Лампы поставил простенькие Phillips vision +30, свет лучше чем в тех что стояли Bosch eco.