Термостат. Part 2. Вопрос

В прошлой записи было о замене термостата на оригинал. Машина с ним утром прогревается быстро, вопросов нет, кроме одного… На трассе температура ОЖ по приборке не подымается выше 85 (колеблется 82-85), в городе, в пробках 90-92 (ELM проверял правильность показаний стрелки и БК — расхождение 1-2 градуса).
Оттого вопрос: нормальное ли это поведение системы охлаждения? Не должна ли быть при любых условиях движения температура в районе 90 градусов?