Замена пыльника рулевого наконечника.

Пришлось мне заменить пыльник рулевого наконечника. Снимал стойку для замены амортизатора, так влетел в яму что он рассыпался, и в меру своей криворукости повредил пыльник рулевого наконечника. Сам наконечник новый, недавно только поставил, ну а порваный пыльник это смерть наконечнику, пошел купить новый пыльник, но нужного найти так и не удалось. На моем наконечнике CTR пыльник набивной, а в продаже только те которые фиксируются проволкой или кольцом, как на Рувиль, но для фиксации нужен паз на самом наконечнике, которого у меня нет. Ну не опускать же руки, взял болгарку и пропилил паз, сразу скажу что это не очень удобно делать на машине, с некоторых сторон не подлезть, но тем ни мение для надежной фиксации я сумел пропилить, набил туда литола и зафиксировал его проволкой, должно ездить.