Полиуретан.

Захотелось и мне испытать полиуретан на себе, потому как мнения окружающих двуякие, и конкретных рекомендаций нет. Одни плюются дальше чем видят, другие хвалят, вывод один, надо пробовать самому. Были приобретены втулки стаба и втулки стоек стаба, без фанатизма, этого будет достаточно что бы узнать стоит оно того или нет. По установке все так же как и с резинками, проблем нет, втулки стабилизатора и скобы смазал перед установкой медной смазкой для тормозных колодок, она у мня сейчас под все идет)). Смазал для того чтобы не скрипел стаб, много на это жаловались, так же купил новые стойки стабилизатора.
А теперь о установке, для меня она оказалась не простой, а именно у меня не выкручивался один болт на скобе которая держит стаб. Очень было похоже на то, что сорвало закладную с резьбой, что делать я незнал расстроился чуток, позвали спецов по сварке и после их советов я вообще впал в ступор. Советы от них прозвучали такие: 1. Вырезать кусок ланжерона и приварить закладную. 2. Высверлить по точкам весь ланжерон, приварить закладную и потом ланжерон. 3. Вырезать сбоку окно, но для этого нужно убирать, все магистрали, бензо, тормозные и газовую. Честно, если бы это не были знакомые моего знакомого послал бы на., туда в общим. На мое предложение просверлить отверстие и приварить электродом, услышал ответ, что они варят только полуавтоматом, ну то какой ты нафиг сварщик!..
Привезли мне знакомые дрель, сварку, нашел сверло на 16мм и решил делать все сам, высверлил отверстие и без проблем добрался к закладной, видно по фото где она. Но как же я был удивлен когда оказалось что с закладной все нормально, все оказалось банально просто, при последней замене втулок стаба на сто, рукожопы сорвали резьбу в закладной, и ничего мне не сказали, узнал случайно можно сказать. Ну дальше все просто, перерезал резьбу на больший диаметр, поставил больше болт и все собралось как нужно. Но потом я представил что было бы если бы я согласился на вырезку ланжерона))).
Теперь по ощущениям, прошли они у меня 4 месяца, это где-то 10тыс. ниче не гремит, не стучит, в управлении ничего не поменялось, втулки не скрипят, и на морозе в -15 тоже, пришлось снимать одну стойку стаба, втулки по высоте не просели, но немного форму потеряли, не критично. Будем дальше испытывать, меня и резина устраивала, только чаще менять нужно, если что перейду назад не задумываясь.
Всем спасибо кто прочитал до конца.