Замена радиатора охлаждения.

И так, в связи с тем что был установлен кондиционер, пришлось менять радиатор, думал обойдусь без этого и как то обману судбьбу, но увы при такой переделке без этого ни как, кондер просто вырубается от перегрева, нужен дополнительный вентилятор, а на стоковый он не влезет. Долго думал что взять, уверенности нет ни в одном что предлагают даже в том что я взял. Приобрел я радиатор фирмы Nissens, для Ланоса 1,6 или для 1,5 с кондером, он больше чем стоковый, для его установки нужен еще патрубок с 1,6, так как тот что стоит не подойдет. Становится все на стандартные места, без каких либо проблем, есть только один нюанс при установке радиатора Nissens, он болтается в верхних креплениях, потому что штири за которые цепляются крепления немного отличаются со стоковым, у стокового в низу есть конус и они чуть длиннее, а у Nissens прямые и чуть короче. Для того что бы убрать эту проблему я подрезал резинку на крепежных скобах и все стало на свои места без люфтов. Установил вентилятор главный и дополнительный, который был приобретен ранее, с кондером без него ездить не получится. Так же заменил антифриз на HEPU GM12 красный. Это все ставилось в начале лета, то есть тест на выносливость он уже прошел и все в норме, так что мои опасения не подтвердились, хотя все еще может быть, потому что стоковый фирмы Delfi сделан намного добротней. И вот, летом я прокатался с кондером, хоть и не без проблем, но это уже совсем другая история…