Замена внутреннего ШРУСа

Давненько уже вызывал подозрения правый внутренний ШРУС. Полазив по интернету понял, что на Вектру С внутренних ШРУСов не предлагают, есть либо новая полуось в сборе, либо б/у. Но, вроде как, подходит от Вектры А, поэтому решил рискнуть и взять не самый хороший вариант GSP 644005 (((. После демонтажа полуоси оказалось, что подшипник промежуточного вала пал смертью храбрых. Его я заранее не приобрёл, поэтому пришлось ехать на автобазар за ним, взял FAG 6006-2RS.AH09 (55*30*15,5).
Данный ШРУС на Z22SE с МКПП стал как родной, поэтому если долго не проживёт, то смело можно брать аналоги лучшего качества.