Приборка лачети. Часть 2

И так как я писал в первой части о приборке, что на стоковой подсветке да еще и с милями ездить я не намерен, по этому заказал шкалу у TransAutoDials, которую он разработал так как я хотел, спасибо ему за терпение.
Шкала.

и подсветку у shultz67s.

Все приехало почти в один день, и работа закипела, и я вам скажу легкого там нет ничего, мне она и по ночам снилась. Но все началось с того, что для того что бы разобрать приборку, нужно как то запомнить положение стрелок, потому как они не упираются как в ланосе а крутятся по кругу. Для этого нужно подать сигнал от генератора частоты, на спидометр, тахометр, температуру и бенз.
Выставляем и запоминаем стрелки.

Ну в общим я подал, да так подал, что перестал работать тахометр, как оказалось потом навсегда, уработал я микросхему которая за все это отвечает, при чем только по тахометру, все остальное работает. Выхода нет нужно покупать приборку, но меня выручил хороший человек RusLanCk, у него была поврежденная приборка по механике, плата в порядке, я ее выкупил и она оказалась от автомата а моя от механики, но там почти все похоже только отличается дисплей он длиннее и посадочное место куда вставляются контакты дисплея шире, мой дисплей уже и если его туда вставить он будет сдвинут влево, пришлось выгибать контакты что бы его поставить как нужно. Теперь предстоит задача пересадить все провода адаптации от моей платы на новую, поскольку они короткие, а я немогу все отпаять потому что не запомню куда их паять, пришлось их удлиннять и перепаивать по одному, также со своей выпаял и переставил микросхему с прошивкой в километрах и пробегом.

Все плата востановлена приступаем к пересвету. Плату подсветки нужно посадить как можно ниже, для этого пришлось выпаять все конденсаторы которые стояли, купить новые такие же и припаять их лежа а не стоя, также нужно разогнуть радиаторы охлаждения на микросхемах и отпилить кусок корпуса.

Вставляем плату и радуемся проделаной работе.

Ну и как же дисплей без инверсии, хотя я долго думал, соит это делать или нет, и так и так смотрится не плохо.

По скольку в плате подсветки Сергея имеется встроеный контролер, который отвечает за плавный розжиг сначала стрелок потом подсветки и регулировку яркости, я внедрил кнопку управления яркостью, в штатную кнопку управления одометром. Теперь если нажать кнопку она управляет одометром, а если потянуть на себя она управляет регулировкой яркости.

И так на сегодня хватит, закончу в третей части…