Подогрев зеркал.

Давно уже хотел это сделать, но было как то стремно. Прошлой зимой опять столкнулся с тем что при дожде и морозе машина покрывается льдом, и зеркала тоже, и если стекла размерзаются, то зеркала приходится греть ладошкой а это как бы не комильфо. И вот на этот раз решился сделать подогрев, оказалось нет ничего сложного, для меня самое сложное было протянуть провода через гофру двери, вернее через пластиковый разъем в кузове, та еще заморочка. И так распишу по очередности.

Заказал нагревательные элементы, хотел на ОЛХ, но там не захотели отправлять наложкой, нашел на Bigl.ua my.bigl.ua/p181517905-obogrev-zerkal-universalnyj. по ходу тот же продавец что и в ОЛХ, только тут отправили наложкой.
Снимаем зеркала с машины, там всего три болта и зеркало в руках, дальше снимаем зеркальный элемент он крепится на защелках, выкручиваем до упора и так будет проще добратся к защелкам, отверткой ощелкиваем две защелки, и элемент снимается с остальных двух.

Нагреваем феном рамку и само зеркало, я грел феном для волос, греем хорошо потому как там есть герметик нужно чтобы он нагрелся и рамка тоже и акуратно извлекаем зеркальный элемент из рамки, я это сделал без каких либо инструментов, просто руками.

Дальше снимаем с обратной стороны зеркала скотч, остатки герметика сначала снял ножом и потом остатки стер WD-40, очень классно оттирает.

Для того что бы зеркало не облезло от температуры наклеил с обратной стороны алюминиевый скотч, его купил в эпицентре.

После этого берем нагревательный элемент и клеим на зеркало, лишний скотч обрезаем канцелярским ножом.

В рамке нужно сделать два отверстия для контактов питания элемента.
После этого собираем все.

И так, зеркало с подогревом готово, теперь заводим провода в само зеркало. Откручиваем крышечку и заводим провода, главное не сильно дергать зеркало что бы троса не выскочили, выводим провода под рычагом управления, по другому они не пройдут в машине.

Все зеркало готово к установке в автомобиль.
После установки массу закрепил на один из болтов крепления зеркала, другой провод вывел во внутрь двери, и через гофру в двери протягиваем провод в разъем в кузове, ничё сложного но и приятного мало, неудобно это все делать.

В то отверстие провода не стоит выводить, не станет декоративная крышка, выводить под рычажком настройки зеркала.

Ну и самое главное, подключение. Я противник лишних кнопок в салоне, особенно если они не заводские, по этому зеркало я решил подключить на кнопку обогрева заднего стекла пока я не придумаю как реализовать отдельную кнопку включения обогрева зеркал. Отдельная кнопка нужна, так как нагревательные элементы довольно таки прилично разогревают зеркала и я думаю что при морозе они могут треснуть, если долго их греть, хотя могу и ошибаться, вот зимой и протестирую.
И так подключение. Ищем возле блока предохранителей с лева, разъем С 203, он коричневый, из него выходит фиолетовый провод, это и есть провод обогрева заднего стекла. Зачищаем провод и приматываем к нему питание обогрева зеркал.

Все, обогрев зеркал готов, пользуемся и наслаждаемся проделаной работой.
Кто осилил и дочитал тот молодец!