Установка линз Zax 3R oem-glass 3,0` D2S

С покупкой нового автомобиля я уже знал, что если фары будут без линз, я буду ставить их 100%, пока наше законодательство дает шанс надо пользоваться.
На прошлой машине стояли линзы 2,8 дюйма а маски 3,0, вид был просто супер по сравнению с 2,5 а если еще и с маленькими ангельскими глазками, или как сказал один хороший знакомый, "поросячьи глазки")), вид уже не тот. В общим решено было в эту фару тулить по полной, были куплены Биксеноновые линзы Zax 3R oem-glass 3,0` (76мм) D2S и лампы к ним Zax metal base D2S +50% 4300К, такие лампы у меня уже стояли и качество просто огонь, сравнивал с Infolight, которые были тоже супер, как мне казалось.

Получил на почте линзы, но внутри все норм.

Выглядят они так.

Не хотелось мне стандартных ангельских глазок и тут на глаза попались маски с готовым решением, кольца подсвечиваются двумя светодиодами cree, имеют функцию ДХО и когда включаешь габариты они притухают.

И так, теперь самое интересное, начинаем разбирать и пилить фары, забегу немного наперед, когда начал собирать фары я понял, что наша фара только с виду кажется большой, линза с маской тоже просто огромные, в общим при установке стекла я понял что оно не станет, маска выпирает почти на 1 см, за границы стекла, но пути назад не было и начал я колхозить.

Начнем с простого, фара разбирается при помощи обычного фена и гофроящика, снимаем отражатель, примеряем линзу, и тут я понимаю что такую большую линзу без вандализма туда не установить, берем дремель и распиливаем отверстие под цоколь линзы, попутно спиливаются все выступы которые мешают, все возврат к стоку уже не возможен, только искать бу фары и брать с них отражатель, это печально, но тюниг требует жертв. Раз пошла такая гулянка то я еще и задул в черный мат отражатель, что бы меньше бликов было.

Маску тоже пришлось подрезать под отражатель и реализовать в ней оранжевую подсветку линзы, типо американский габарит или демонглаз))
Делал по принципу как было на ланосе, фото маски с ланоса, два одноватных оранжевых светодиода, запитаных от драйвера mr16 с алиекспресс, все просто и работает долго, проверено.

Собираем все для теста, смотрится супер, но тут начинается то, о чем было сказано выше, маска не дает стеклу полностью стать на место.

Настроение у меня упало, сказал себе что я лох и нефиг было с этими 3,0 линзами связываться, откинул все до следующего дня, но какой там, пол ночи не спал мысли в голове крутились, и было придумано решение вырезать в маске отверстие побольше и натянуть их на саму линзу. Соответственно линза вылезла как з…па, так оставить нельзя и в экстренном режиме мне выточили декоративные кольца из алюминия, я их покрасил в черный матт и это немного скрасило картину, хотя мне не совсем по душе, но вариантов других просто нет.

В общим все подогнал, собрал, подключил блок розжига, который приклеил на фару, что бы было все в одном модуле, вместо крышки лампы пришлось ставить универсальные резиновые, потому что коннектор от лампы D2S довольно масивный и не дает крышке закрыться. Шторку на линзе подключил к дальнему в фаре, кольца к габаритам, режим ДХО пока не реализовал, так как еще нужно доработать схему включения

Свет получился выше всех ожиданий, дальний стал просто офигенным, светит и широко и далеко вид машины тоже изменился, стал более агресивным.
Но все же я советую семь раз подумать нужны ли вам линзы 3,0 в фарах лачетти, да свет лучше чем в 2,5 но не намного, немного шире, более равномерно лежит на дороге, но и без этого на 2,5 линзах он лучше чем сток а мороки с ними на порядок меньше чем с 3,0 и можно вернуться в сток состояние фар. Для меня это был как следующий уровень, нужно было попробовать и можно сказать что я его прошел, кому то такое делать я бы не стал, геморно очень.
Ну и результат.