Ручка КПП от Buick Exell, финал.

Ну вот и все, закончилась история с ручкой от Buick Exell, прослужила она чуть больше 4-х месяцев, но сдаваться начала она 2 месяца назад. Сначала появился люфт на рычаге, хотя сидела она плотно, потом начало выпадать пластиковое кольцо, в которое входит фиксатор. Ну думаю сниму, подклею колечко, посмотрю что к чему, кольцо приклеил на эпоксидку, вроде все норм, но после снятия как то насторожило то что из ручки начала сыпаться труха от пластика, вот тут я и понял что судя по всему назад она уже плотно не сядет, и оказался прав. Пластик какой то хрупкий, при снятии насечки на ручке кпп его просто сожрали, ну и как результат после вторичной установки набалдашник шатается, попробовал набить его ниже, но рычаг зашел на столько, что перестала включатся задняя, попытался чуть стянуть и все, выгрызло отверстие так что набалдашник входит со свистом. Ну и в заключение всего, при установке я последний раз так приложился что разбил декоративный пластик, так что все, с этим набалдашником финал.
Но тем ни мение мне он очень нравился, и сделан аккуратно и в руке лежит не плохо, но качество пластика никакое, по этому ставится он один раз, и перед тем как установить, его нужно доработать, что бы избежать повторного снятия.
В будущем я может еще раз попробую поставить такой, но уже с исправленными косяками, а пока я отдам на перетяжку оригинальный, все таки он выглядит намного качественнее чем эти китайские бьюики и каптивы, и ниже он не сядет чем положено, там отверстие по глубине ограничено а не сквозное как на этом.
Так что делайте выводы надо оно вам или нет.