Правило начальной эксплуатации авто — сразу же после покупки делать ТО, менять ГРМ. Ну, с первым я разобрался через 5 дней с момента приобретения. Фильтра воздуха и салона были вообще как новые, фильтр топлива — грязноват. Фильтр масла, как и само масло, показалось уставшим. Оч. внимательно осмотрел масляный фильтр на предмет металлической стружки, ничего не обнаружил. Продавец при продаже, говорил, что менял резинку маслонасоса и маховик. При замене фильтров были обнаружены следы снятия поддона, что косвенно подтверждает правдивость слов продавца.
Список используемых запчастей:
Aral HighTronic SAE 5W-40 5л — масло
Mahle Original LX3062 — фильтр воздушный
Mahle Original OX559D — фильтр масляный
Mahle Original KX265D — фильтр топливный
Hengst E2962LC — фильтр салона угольный
Что касается ГРМ, хочу вскрыть крышку и посмотреть на его состояние. Потому как согласно сервисной книжки он менялся 20тыс км назад.