Помыл вечером машинку, заправил, и с утречка поехал к официалам на комплексные работы))) Так как задач было несколько, решил ехать именно к официалам, так как у них есть возможность провести полный комплекс работ в одном месте, ездить по всему городу и искать "узких специалистов" нет абсолютно ни времени, ни желания…
По задачам, надо было:
— проверить/заправить кондей на лето
— проверить развал/диагностику ходовки, так как были некоторые подозрения, и они таки имели место быть)))
— замена задней подушки двигателя…
Все мои догадки и опасения на подъёмнике подтвердились, + выяснилось ещё, что скоропостижно скончалась правая опора стойки и "закончились" втулки переднего стабилизатора…
Благо, у официалов все эти расходники всегда есть в наличии, оставил машинку у них и пошёл побродить по окрестностям и пропустить пару освежающих Мохито)))
Через несколько часов мой Нубик уже стоял и ждал его, а вместе с ним — и счёт за работы)))
Что сказать — в обслуживании Нубик далеко не Таврия, хотя цены у официалов реально утешили… Перед тем как поехать к ним, я прозванивал некоторые именитые станции, и у официалов вышло довольно таки недорого, по сравнению с некоторыми)))
Теперь осталось накатать несколько сотен с кондеем и поехать на повторный осмотр системы кондиционирования… Краска в фреоне даст знать, если где-то есть утечка… Надеюсь, мне повезёт, и ничего страшного не вылезет)))
Пробіг 91619 км.