Начало LED-ификации салона))) Плафон освещения багажника. Part 1

И так, начинаем менять лампы накаливания на LED-модули)))
Первым делом, снимаем плафон освещения багажника, отключаем его и замеряем напряжение на контактах:

Теперь хоть реально понимаем, под какой разброс напряжений будем думать схему…

Далее, но отходя от кассы, сразу решил установить выключатель, правда пока что я его не подключал, но зато теперь его нигде случайно не потеряю)))

Сразу же, попутно снимаем замеры всех пустот, куда будут вставляться платы: самого светодиодного модули, и (возможно) платы стабилизатора…

На скорую руку, в Sprint-Layout делаем наброски будущих плат

распечатываем наброски на принтере и примеряем прототипы будущих плат на местности…

Далее набрасываем в Корзину интернет-магазина всей рассыпухи и оформляем заказ

и ставим на место плафон до тех пор, пока не появится время и вся рассыпуха, и не создадутся сами по себе печатные платы)))

Пока на этом всё, еще мне предстоит в деталях продумать как запитать плафон — или чисто резисторами погасить излишнее напряжение, то ли запитать это дело от 7812, то ли от lm317…

Продолжение следует…

UPD:
Немного изменилась концепция, а именно: стабилизатором напряжения будет КА7810 (на 10в), а на светодиодном модуле — 10 сборок по 3 светодиода+резистор на 10 Ом…
Суть изменения в том, чтобы избежать разной интенсивности свечения на заведенном двигателе и на заглушенном, и чтобы всегда светили в верхнюю границу номинала — примерно на 3,1В
Ну и, конечно же, смена концепции предполагает смену схемы расположения рассыпухи)))