Помилка подушки та епопея з ремонтом шлейфу

У славне свято «Хрещення», проїхавши 20 метрів, вилетіла помилка «check airbag”.

Підключивши PyRen, почитавши і погугливши помилки стало ясно, прийшла смерть із косою за шлейфом.

Що ж, знімаємо подушку (я був першим у нього і пробивав отвір, щоб скобу підчепити), не обійшлося без допомоги і матюка, подушка сидить міцно.

Після знімаємо кермо і розбираємо трохи пластику.

Знімаємо «стрекозу» в якій зберігається шлейф і йдемо додому.

У моєму випадку йду до сусіда, він же автоелектрик і розбираємо.

Ось і винуватець

Щоб скласти все назад - треба добре випити і мати залізні нерви (відео не знімав, був дуже нервовим), але розпишу:

Є 2 шлейфи, один короткий, другий довгий, короткий випускаємо через один проріз (пластикове кільце всередині), довгий через півоберта в інший проріз.

Після цього все збираємо, але не замикаємо і скручуємо (в саму консоль не вставляємо).

Разом залишаємо один оборот шлейфу не заправленим і мотаємо його зовнішнім колом білого кільця.

І замикаємо все в консоль.

Ідемо збирати кермо.

Але, бувають і казуси (не заклали повністю і знову порвало)

Таких спроб було 3 (у знайомого з такою самою проблемою шлейф вилікувався і він їздить без помилки з 23 січня). У мене ж ситуація була іншою, шлейф рвався майже одразу.

У результаті було замовлено нову консоль з номером: 820 159 06 27

Після встановлення проблема зникла.

П.С. якби паяв новий шлейф, проблема не повторювалася б (досвід заміни шлейфів від автоелектриків та відео з ютюбу).

Але вже було ліньки і було вирішено замовити нову, а свою віддати знайомому для експериментів.

Ціна питання 1735 UAH, Пробіг 163698 км.