После покупки авто отметил неприятное "зиловское" рычание пустой банки катализатора, да и резонатор с глушителем (еще оригинал) просились под замену. С самого начала пошел неправильным путем — сначала поменял заднюю банку ( "Polmostrov"), потом резонатор ("Ferroz") и наконец решил разобратся с выбитым катом. Заехав однажды в автосервис, спросил как мне лучше сделать. Зварщик посоветовал вварить кусок трубы вместо ката и не "парится", мол — все так делают… Через час у меня уже был вварен кусок трубы, причем в корпус пустой банки ката. Звук стал тише всего чуть-чуть и я остался не очень доволен. Так проездил я тысяч 5 км. и стал замечать что выхлопная система работает все громче и громче (70 % пробега трасса, скорость 100 — 150 км). После 10 тыс. машина гудела уже как трактор и я решил на этот раз сделать "правильно" — установить пламегаситель, а потом, если надо будет — поменять среднюю и заднюю банки. Купил пламегас фирмы AWG (длина — 400 мм, стоимость — 350 грн). и вчера вварили мне его вместо пустого ката. Что хочу отметить — стало сразу тише, в том числе и от резонатора и глушителя, но не так тихо как у автомобиля с целым катализатором (сравнивал с ауди моего друга). На трассе пропал "гул" выхлопной на скоростях выше 100 км в том числе при сбросе газа (что меня особенно обрадовало). Из "негатива" — пробовал, играя педалью газа, подергать машиной и услышал стук — пламегас бьет о страховочную планку под ним, раньше в том месте была просто труба и зазор был больше, а сейчас между планкой и пламегасителем — где-то 5-6 см. Пока грешу на уставшие подушки коробки и двигателя, заменю их и посмотрю пройдет ли этот стук. Для себя сделал окончательный вывод — с куском трубы выхлопная система действильно выгорает очень быстро, особенно когда большая часть пробега — "трасса". Работа 200 грн + пламегас 350 грн + 550 грн. — это "не деньги" по сравнению со стоимостью таких елементов выхлопной системы как резонатор и глушитель, и экономия тут неуместна. По той же причине, думаю, у одних уже орет "оригинал", а у других с катом, например — "тихо" до сих пор.
Пробіг 330000 км.