Замена топливного фильтра на двигателе 1,6 tdci

Так как двигатель мой в морозы хоть и заводился но через минуту-две, а то и меньше глох — я стал подозревать топливный фильтр, который еще не менял после покупки автомобиля. Выбрал UFI, который является оригинальным для данного двигателя с завода. Сама замена не сложная. Снимаем крышку двигателя (две гайки ключем на 10), далее откручиваем кронштейн, на который опирается декоративная крышка ( 2 болта головкой на 8). Сверху видим 3 болта, которые откручиваем ключем или головкой на 8. Потом нажав соответствующие фиксаторы отсоединяем вакуумную трубку (фиксатор нажимаем "вниз"), разьем подогрева топлива (поддеваем фиксатор отверткой) и две быстросьемные топливные трубки (нажимаем фиксаторы "вниз") Вот и все, остается только отломать фиксатор на самом фильтре, который фиксирует его в стакане и потянуть вверх, фильтр у нас в руках. Далее вставляем в "стакан" новый фильтр. одеваем шланг подачи топлива (только подачи), разьем подогрева, вакуумную трубку и надеваем на металлическую трубку фильтра шланг подкачивающей "груши". Начинаем качать пока из шланга "груши" не пойдет топливо и одеваем вторую топливную трубку. Еще осталось прокачать "обратку", которая находится на двигателе слева и имеет зеленый цвет быстросъемного разъема .К ней так же подсоединяем "грушу" и прокачиваем до тех пор, пока не выйдет весь воздух из системы, снимаем прокачку и одеваем штатный разъем на место.На этом замена топливного фильтра закончена. Можно заводить двигатель.

.