Чистка включателя фонаря заднего хода. МКПП МТХ75.

"На днях" перестал у меня гореть фонарь заднего хода. Ситуация не из приятных — вечером двигаясь задним ходом приходилось то и дело нажимать на тормоза чтоб хоть как-то осветить себе путь сзади. Сначала думал — лампочка. снял фонарь, разобрал, проверил лампу от акумулятора, лампочка рабочая, Предохранитель тоже цел (предохранитель №141 10А находится в блоке предохранителей у ног переднего пасажира). Проверил мультиметром напряжение на контактах в плафоне -12В поступает только если лампу вынуть, при установленной лампе напряжение сразу падает. Остается или включатель света ЗХ который на МКПП
или проводка, поледний вариант особенно был мне неприятен учитывая тот факт что у меня уже полгода установлена лампа KOITO 55W (сразу вспомнились "страшилки" про "расплавленные" плафоны, "горелые" проводки и т.д. рассказы "бывалых"). Включатель находится на МКПП МТХ75 сверху (см. фото), для доступа нужно снять только короб воздушного фильта. Снял я с него фишку, закоротил куском провода, включил зажигание при включенной задней передаче… ура!, свет загорелся. Тогда я выкрутил сам включатель рожковыи ключем на 22 и решил его промыть WD40. Отверткой нажимал на шарик в торце и пшикал туда "вэдэшкой", и так несколько раз. Для уверености еще поганял шарик отверткой "туда-сюда" и вкрутил включатель на место. Одел на него клему, собрал все в обратной последовательности…все работает. Посмотрим сколько после чистки будет работать, если что — заменю на новый.