Настройка АКПП и стабилизатор

Все время владения данным авто меня не устраивало как работает автомат, то он включает четвертую на сорока километрах, то без кикдауна не переключался на пониженную, в общем не так как нужно.
И тут, на четвертом году владения, я узнал что АКПП можно настраивать) Оказывается от дросельной идет тросик к АКПП и его можно регулировать. При послаблении троса АКПП начинает быстро переключает на повышенную, как было у меня, а при увеличении натяжки отдаляет переключение.

Сначала выставили как должно быть с завода. Все начало работать как хотелось, но при сбрасывании газа появились пинки. Пришлось ослабить трос и все заработало . При плавном нажатии на газ машина переключается на 2-х тысячах, пинки ушли и стала понижаться без кикдауна!

Еще купил стаб передний, так как моему совсем уже плохо))