Замена деталей в течение двух месяцев с момента покупки.

Приветствую всех читающих данные и последующие буквы!

В общем думаю Вы знаете как это бывает, когда берёшь машину б/у, и сразу или в последствии находится 1000 и одна мелочь, которую надо поменять, заменить или довести до ума. Так и здесь, что-то не работало, что-то было в страшном состоянии и т д. Машиной в целом доволен, шустрая, лёгкая, манёвренная, достаточно вместительная по грузу, в общем приложить руки, приложить немного денег и будет просто песня.

И так, перейдём к деталям, в прямом и переносном смысле :)
— Произведена замена стойки дворника на новую, дворники практически не бегали по стеклу, поскольку напрочь были слизаны насечки которые должны были врезаться в ось движка дворников. Предыдущий хозяин там что-то подматывал непонятное, но видимо эффекта никакого не было.;
— Была устранена неполадка лампы заднего хода (плохой контакт);
— Часть старой ржавой выхлопной трубы заменили на новую;
— Замена краника отопления печки(Ну не очень тепло говорил старый хозяин зимой, но ездить можно. Попробовал я работу печки. ну как-то даже не тепло. и главное тросик почти не ходит, рычаг управления регулировкой горячее-холоднее, почти не двигался. разобрал, смазал внутри тросик, чуточку рас ходил даже на пол хода, и всё равно не то. полез под капот, смотрю, а краник почти не двигается при движении, ну в общем снял его, а он как приварен в закрытом состоянии, в общем краник в топку. говорят они часто забиваются и не работают. пока поставил обычный водопроводный вентель. чутка приоткрытое состояние и нормально, похолодает можно больше открыть, зато вечный. быть может потом поставлю нормальный опять или переделаю рычаг управления краником на поднятие и опускание заслонки, забортной и внутрисалонной циркуляции, той что под бардачком. не удобно туда тянуться искать его. За одно проверил печь, там всё оказалось в порядке, если не считать массу гадости ржавой которую вымыл из системы печки )
— Замена тосола (вместо тосола внутри была какая-то ржавая муть. Несколько раз пришлось промывать всю систему охлаждения, после чего был залит новый тосол);
— Замена воздушного фильтра;
— Замена датчика давления масла(не было индикации на панели в момент зажигания, под капотом обнаружилось что датчик стоит, но он отключен от клеммы, при проверке его оказалось что он не рабочий. Заменил, подключил, теперь полный порядок!);
— Установлены активаторы(актуаторы) на задние двери(Дело в том, что задние двери запирались только вручную, хотя центральный замок есть, но в задних дверях запирание было на тросиках, тех самых с которыми люди мучаются. в общем эту систему мы переделали, тросики удалили, теперь всё на электрике.(запирание вручную замков блокирующих открывание двери извне, осталось рабочим на штатном месте!));
-замена закаменелых пластиковых трубок в системе омывателя. выкинул их нафиг, поставил с отцом суровый кислородный шланг.
— Не работали омыватели стекла. Заменили моторчик на новый, прочистили иглой отверстия разбрызгивателя. Два месяца, полёт нормальный!;
— Заменен датчик на генераторе со счётками(таблетка, шоколадка или кто его как называет).
— Заменен РХХ (Регулятор Холостого Хода). РХХ Мексиканского производства, фирма "GM" на фото аналог Российского производителя, фирмы "Омега";

— Произведена замена ДПДЗ (Датчик Положения Дроссельной Заслонки);
--Замена сломанного болта на выхлопной трубе. Один из четырёх был сломан, пришлось высверливать, подсекал выхлоп, (машина слегка рычала). Сейчас всё в норме!
— Замена тормозных дисков передних на новые, и замена одного болта на левом переднем колесе, который напрочь отказался выниматься, пришлось срезать. После замены дисков почти пропал эффект вибрации, сейчас только на скорости свыше 80 км он есть при торможении, и то не такой сильный, а до этого тормоза почти не тормозили и вибрация была. Как не крути, а эта тормозная система вместе со спец дисками на трёх болтах это полный ПИИИИИ…Ц!
— зачищена и покрашена антенна радио, которая была ржавая.

P.S.
Кажется пока всё, если что-то ещё вспомню, — допишу.
Следующая запись поведает об электрике, тюнинге и аксессуарах.