Mercedes-Benz E-class (W124) (220Е)

Радиатор часть 2

После того как обнаружил потекший радиатор я придумал три варианта решения этой проблемы. Первый это еще раз его по паять, второй купить полкаровский и третий купить оригинал)
Решил начать с самого дешмановского варианта. Снял радиатор и повез его к супер паяльщикам радиаторов. Отдал его рано утром и уже в обед они мне набрали и озвучили диагноз — претензий не имеем к нему, он целый.
Это меня порадовало. Через день я забрал его и запланировал на следующий день поставить, Зарание купил литр масла в АКПП, так пока снимал ради с него грам 300 стекло.
В назначенный мною день я без труда влепил радик на место, затянув посильней хамут, и залил обратно охаждайку. Запустил машину и подождал до полного прогрева что б проверить, а не хлынет опять. И оно не хлынуло)) Быстро закрыл капот и поехал со стоянке под подъезд, уж очень кушать хотелось, и там мне опять захотелось одним глазком глянуть на радиатор. Ниже фото того что я увидел)

И теперь я решил пойти по второму пути и заказал полкаровский радик, который приедет дней через пять, хотел оригинал, но жаба задавила все желание))) К нему купил сразу патрубок во избежание повторного отпадания куска радиатора, ну и конечно концентратик.

В общем я теперь не очень люблю паяльщиков радиаторов ))

И, кстати, я заново затонировал боковые стекла)))


Опубліковано: 25 серпня 2016р. 14:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.