Прошло ровно полтора года, как я последний раз лазил в гибридную батарею.
Как вспомню, так вздрогну :)
Позади 50 тыс. км и больше никаких ошибок в работе гибрида замечено не было.
В общем-то стало интересно, а каково её здоровье, сбалансированы ли меж собой ячейки.
Данную и очень ценную информацию можно глянуть 2мя способами:
1. IDS оригинальное от Форда оборудование либо китайские аналоги
2. Ребята с клуба написали софт на андроид устройства и хватает простого ODB адаптера.
Можете ознакомится в телеграмм канале t.me/ford_hvb
У меня например Vgate iCar Bluetooth v1.5 на чипсете ELM 327.
Для более точных замеров, надо полностью разрядить батарею.
Владельцы плагин-гибрида также могут этим пользоватся
Раз и
моя батарея живее живых. Разница в 0,01V это очень хороший показатель.
Я где-то так и думал, потому что, могу спокойно проехать более 3 км на полностью заряженной батарее, а значит емкость в порядке и деградация если и есть, то очень не значительная.
P.S. Для понимания значения разбаланса:
< 0.01V — супер
в районе 0.01 — 0.02 — нормально
> 0.02V — можно начинать паниковать
Вот пример мертвой батареи: