Ревизия подвески

Доброго всем времени суток :)

И так, по последней диагностике показало, что передним
сайлент-блокам и заднему правому развальному рычагу совсем плохо.
Думал заказать новые сайленты, поменять и всё. Но есть как всегда но.
На наши рычаги отсутствуют по сути какие либо сайленты, ну как они есть,
люди подобрали их по размеру с линейки фордов,
но как показывает практика ресурс этого маленький, что-то около 40К км.
Решил менять рычаги в сборе.
Тут ребята сообщили, что плывет машинка 16-го года и с пробегом 28К км и мне отдадут рычаги + розвальный на 100$.
Нууу, как показывает практика, такие зачасти зачастую бегают больше чем заменители, да и цена норм.

Ну и настал час Ч. Запчасти приехали, меняем, ждать сил не было, поскольку ездить на машине стало прям херово.

Передние болты крутятся на ура, час роботы

.и новые рычаги на месте.

В общем, где-то 40К км я менял сайленты от лемфердер на рычагах и им наступил конец. Внутренняя
обойма отклеилась от резины, все прокручивалось и болталось. Печаль-беда

Остался маленький гадёныш

Мой вам совет. Купите себе и киньте что б лежало, развальные болты+гайки задней подвески.
У меня закисли намертво в обойме сайленблока. И желательно парочку рычажков развальных

При помощи молотка, горелки и какой-то матери он таки вылез и довольную переводим на станцию развала

Всем ровных дорог