Ну що ж, почнемо робити порядки з авто.
Поки катався с оформленням машинки, замітив, що лдампи в салоні ледь мерегкотять.
та і двигун працював — ну не рівно, можливо рівно — але не зовсім :)
Перевірка тестером напруги на акумуляторі та на генераторі показало, що вольтаж пригає хвильоподібно від 11В до 15В.
Ну і перший заїзд до спеців: приговорили обгонну муфту, реле-регулятор. Попутно попросив махнути щітки и підшипники.
Підсумок — італьянка вгомонилась, стала лагідно муркати мотором, велика частина вібрацій зникло О_О
Далі дефектовка та замовлення запчастин...