Про бенз, про мощность, про термостат…

Всем хело ;))
Что то рабочая неделя была не задалась, ждал выходных чтоб начать установку усилителя…но и с этим случился облом(
Решил раз есть свободное время, то сделаю пару замеров поведения лачика на альтернативном бензе Е95-40). Хотелось бы в цифрах показать разницу)
Как я раньше писал что чисто моё субъективное мнение — едет и ведёт себя лачик с этим бензом лучше чем с простым 95) И Попометр чувствует то ли какие то +пару лс, то ли хороший попутный ветер всегда)))
Обычных показателей из torque pro мне показалось мало и гуляя просторами драйва нашёл интересную программку — Virtual Dyno. В описании и по отзывам — это виртуальный диностенд для замера мощности и крутящего момента. При правильной настройке которого можно получить результат максимально приближённый к реальному диностенду.
Скачал, установил…надо выбрать машину. В базе нет лачетти, поэтому пришлось покопаться в нете чтоб занести вручную настройки.

И поехал записать пару логов на телефон…лень было брать планшет с андрюхой и torque pro.
Записал, вернулся домой, скинул логи…не подходят((

Можно было бы взять планшет и поехать записать новые подходящие логи…
НО
Обратил внимание на капли по моему следу когда заезжал в гараж…открыл капот, а там пришло время родному термостату сказать всем Досвидос!

По логам температура была в норме когда их записывал, хорошо что записывал их недалеко от дома)
Значит развалился он уже на подъезде к дому…

Новый алюминиевый корпус уже куплен, теперь ещё хочу найти термоэлемент на 92 градуса, взамен стокового на 87. Поставлю и поеду запишу правильные логи)
Так что ничего страшного)

Ну и напоследок вот так приготовился к установке усилка)

Збагойствия всем! ;)))