Chevrolet Lacetti Sedan ("тихий" лач)

EMMA-Украина и EMMA Young Днепр

Я їжджу на Chevrolet Lacetti Sedan, Mitsubishi i-MiEV
Запоріжжя, Україна

Всем Привет!)
Вчера поучаствовал 1й раз на эмме и вообще в автозвуковых конкурсах в целом)
Целый день провёл в Днепре, вернулся, выспался и теперь можно поподробнее рассказать о мероприятии)

Готовиться я к нему начал с начала недели…понедельник-вторник дособирали фронт: уложили провода, поставили второй усилок на вч и собрали салон)
Далее ген уборка салона, багажника и немного под капотом.
В пятницу отдал машину на замену грм, роликов, передних колодок, тормозухи и жидкости гидроусилителя.

И вот суббота…по регламенту для участников день должен был начаться в 7.00 утра с регистрации.
Поэтому подъём оочень рано утром часов 3 или поздно ночью, выезд, заправка…и краем глаза замечаю что у меня стопы не светят О_о все три. Переживания, осмотр предохранителей — все целые, нервы, полез потрогал провода от педали и от рулевой колонки и стопы заработали)) Фиг его чё это было…может лачик стремался ехать участвовать…)
В начале 7го утра приехали в Днепр, нашли работающую мойку…лачика помыли, диски протёрли, твёрдым воском натёрли)
И около 7.20 приехали на место проведения.
Регистрацию ещё никто не начинал, участники далеко не все ещё собрались.
К 8 утра начали собирать сцену и где то к 8.30 началась регистрация.
Предварительно регистрировался в 2 класса на EMMA Young (Tuning и The Best of HLS) и на EMMA-Украина в 4 класса (Tuning, Racing, The Best of HLS и SQ любитель 4000).
Искал я цену участия на емму на их сайте — не нашёл. Наверное плохо искал или нет там.
И когда мне озвучили цену 500 грн за один класс, я подофигел…дороговато 2000 грн для первого раза) и выбрал всего один класс SQ любитель 4000. Теперь я понимаю почему на этапах эммы не много участников)
Началось всё с замеров звукового давления сначала участников с EMMA Young, а потом EMMA-Украина, после этого были парные замеры в классах The Best of Steel Bass Eggs 119.99 Дб, 129,99 Дб и 139,99 Дб.
Во время этого меня отсудили на тюнинг и чуть позже в SQ любитель 4000, по итогу которого я попал в класс The Best of Sound — где собираются победители всех SQ классов.
По окончанию батлов обладателей стальных яи…кхм…нервов)) Перерыв и самое для меня интересное — классы HLS и HLSB.
HLS — замер громкости фронтов без саба.
HLSB — замер громкости фронтов с сабом.
Чуть подкрутив настройки на громкость пришла моя очередь замера фронта…кручу громкость на 45, думаю, докручиваю до 51, время пошло, снимаю с паузы…есть результат…ещё чуть докручиваю до 55-57 и финальный результат 116,40 Дб!
Дослушав фронты, после музыкальной паузы, далее было объявление результатов и награждение.
И теперь какие у меня результаты:

EMMA-Украина
1е место класс "SQ любитель 4000"
5е место класс "The Best of Sound"

EMMA Young
1е место класс "The Best of HLS"
4е место класс "Tuning"

В "The Best of Sound" вполне ожидаемо уступил более подготовленным эскьюшникам)
А в "Tuning" пропустил довольно таки интересные машины на мой взгляд. Всё таки у меня почти стоковый вид.

и несколько фоток участников

Пробіг 123000 км.
Опубліковано: 09 липня 2017р. 17:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.