Пробило прокладку ГБЦ.Погнало картерные газы в тосол.Машина начала кипеть под нагрузкой.
При вскрытии выявили прогоревшие седла и клапана(кратеры).Решено делать полный ремонт ГБЦ.По блоку проблем не нашли, выработка в одном цилиндре 4, в остальных 2 сотки.
-Клапана впуск:Freccia;выпуск :TRW
-направляющие клапанов :Freccia
-маслоотражатели :Elring
-прокладка ГБЦ :Victor Reinz
-Ремень ГРМ : Continental
-седла клапанов усиленные под ГБО