Электро стеклоподъёмники "Гранат" на Славуту ЗАЗ 1103.

"Сушите весла, сэр, на кой вам черт богатство?"

Вот и я так подумал. Надоело вислать ручками стеклоподъёмников, особенно пассажирским, особенно в движении.

Решил обеднеть на 1300 грн + доставка 50 грн. И вот они приехали.

В моём комплекте на проводах со стороны стеклоподъёмников отсутствовали какие либо коннектора и разъёмы, просто запаянные кончики проводов, пришлось мататься в магазин покупать обжимные коннектора "папы" в количестве 4-х штук (4*0,75грн= 3 грн)!

В ходе установки вспомнил, что в прошлый раз, когда делал установку зеркал до рестайла от BMW E-34 с антибликом, подогревом и электро управлением с бэховским джойстиком на Славуту, то еле протиснул провода через трубки между кузовом и дверью. Решил больше не мучаться, и проделать новые отверстия.

Просверлил отверстия

в которые стали резинки переходные, купленные тоже отдельно, по 5 грн штука. думаю дорогова-то но оперативно ничего дешевле не нашлось.

Далее зафиксировал стёкла

Разметив по инструкции точки, обнаружилось что они несколько не совпадают с посадочными болтами рейки стеклоподъёника, и почему я не удивлён..

Дабы не промахнуться, я вставил в одно из готовых отверстий болт стеклоподъёмника, а второе отверстие отметил по факту, но в соответствии с направлением которое было задано расчётными размерами!

В общим таким способом установил оба.

Отверстие от ручек стеклоподъёмника штатного, закрыл в карте двери заглушками идущими в комплекте с ЭСП

Механическая часть готова, пора переходить к электрике.
Долго думал где удобнее всего расположить кнопки управления, в итого остановился на таком варианте. И Водителю и пассажиру удобно дотянуться как к одной так и к другой.

Ну и под конец короткое видео работы ЭСП.