Аморты ляды

Когда покупал машину — брал ее с уставшими упорами ляды. Через неделю после покупки заменил их на б/ушные с разборки. Но б/у проходили не долго — месяцев 6. В один прекрасный момент ляда треснула бате по спине — я психанул и поехал на рынок покупать новые газовые упоры, так как сил терпеть падающую ляду уже не было…
Цена "оригинала" неприятно впечатлила, потому решил подобрать от чего-нить совкового. Были испробованы упоры от ВАЗ 2108, 2112, москвича 2141 и рафика. Последние два — подходили больше всего. Москвичевские вроде и ниче так были, но низковато ляда подымалась, приходилось бы время от времени трескаться об нее головой. Выбор пал на газовые упоры от рафика. Они были на пару см длиннее, но и ньютонов в них больше 440 против 390 фордовских. Так же, на месте были заменены крепления ляды на идентичные фордовским, так как родные от рафа были угловатые. Итоговым результатом очень доволен. Из минусов — ляду может опустить только человек с ростом от 170-180 см ))))) Но для меня это не помеха )