РДТ заинстален ) продолжение

Давление выставлял на холостом, так как для настройки регулятора нужен 6-тигранник и ключ на 14, то есть обе руки заняты, да и не думал я, что давление при тапке в пол будет изменятся. А оно меняется!
Если на холостом ходу оно составляет 3бар, то при тапке в пол — оно уже 3,7бар
Соответственно появился отчетливый запах бенза в выхлопе и капли бенза из выхлопной. Сегодня настрою на давку 3бар при тапке в пол.
Может быть я че-то не так делаю? Может есть какой-нить другой алгоритм настройки?
Ведь вроде все делаю по мануалу