ДТП с Vw Tiguan. Часть 2 Начинаем восстановление. рихтовка.

Начало тут: ДТП с Vw Tiguan. Часть 1 Попандос.
Продолжение.
Ну что сказать. долго ждать некогда, надо двигаться дальше. надо работать передвигаться в конце концов это железо и оно ремонтируется.

Начал искать рихтовщика и пока искал занялся ремонтом линз и заказом новых фар и стёкол. Стёкла снова полировать снова бронировочной плёнкой покрывать. Но об этом позже.
В общем нашёл мастера, отвёз ему Славуталёт на буксире ибо машина так сказать своим ходом не едет. От удара загнуло ухо по которому ходит гена для натяжения ремня, собственно ремень провис. Ухо снимали тоже рихтовали. В общем всё мастер сказал что вытянет, с меня только фары нужны были для примерки зазоров после рихтовки крыла капота и балки на которую бампер цепляется. Фары у меня про запас валялись родные, с галагенками. дал их мастеру пока восстанавливал и заказывал с ксеноном. Периодически навещал его, смотрел как процесс идёт.

Я успел прикупить запчасти, новый бампер в замен старому, битому ещё прошлым хозяином. плюс новый подкрылок и новый аккум! Пробитый адсорбер я загерметизировал, смысла новый покупать нет, и этот побегает ещё!

За одно договорился убрать все проблемные места по вмятинам крупным, по местам с ржавыми порогами. Очаги были вырезаны и заварены новым металлом.

Машина начала преобретать свой нормальный облик.

Мне повезло что мастер согласился всё вытянуть и выстучать, иначе был бы попандос на телевизор крыло правое и петли капота плюс капот, это если по максимуму. а так всё осталось родное, сэкономил норм сумму денег.
В общем мастер мне выстучал ещё номер отрихтовал и крыло заднее, оно тоже было с вмятиной от старого хозяина. Не считая запчастей рихтовка обошлась в 300$+ 1500 грн.
По запчастям позже найду что сколько стоило, напишу в следующей части.
Продолжение следует!
ДТП с Vw Tiguan. Часть 3 Начинаем восстановление. Подготовка к покраске.