Замер давления масла на K9K 722

Всем привет.

Прикупил прибор для замера давления масла в двигателе. Брал не дорогой для личного пользования.
В комплекте идет сам прибор, и два переходника: М14х1,5; 1/4'. На штатном датчике давления масла как раз резьба М14х1,5.

На самом шланге идёт резьба М10х1, что тоже иногда подходит к некоторым автомобилям.

Что нужно сделать, ключом на 22 (я использовал накидной, очень удобно) выкрутить датчик давления масла и быстренько вкрутить наш прибор, медлить нельзя, начинает вытекать масло. Заводим мотор и наблюдаем. Техноты говорят, что проверку нужно проводить на прогретом двигателе, около 80°С. Я еще и проверил на холодном, около 30°С.
Результаты таковы, прогретый двигатель: холостой ход — 1.2 бар, при 3000обмин — 3.5бар, во общем все как книжка пишет.

Еще заснял два видео, первое на прогретом двигателе, второе на холодном.
П.с. извините за качество съемки, снимал я, почти на тапок. Жена в роли водителя)))
Всем ровных дорог и правильного давления)))