Привет.
Уже давно заметил, что надорванные сайлентблоки задней балки. Также при проезде неровностей, особенно ж/д путей задок немножко вилял.
Читая что ставят, а также вспомнив что говорил Юра extreme209, выбор упал на сайлентблоки задней балки Hutchinson 590155 от Renault Kangoo. Почему? По идее должны дольше ходить. Уже есть положительный опыт с сайлетблоками передних рычагов, тоже от Кенгу.
Сами сайленблоки по размерам идентичны родным Renault 8200038243.
Замена не сложная, управился сам за 4 часа.
Поднял задок на упорах, снял колеса, снял пластиковую защиту балки и передние части подкрылков.
Левая сторона попроще, отодвинул трос ручника и провод датчика АБС, и открылся доступ что бы вытащить болт.
Правая сторона посложнее, тут отсоединил трос ручника от супорта, также пришлось отодвигать тормозные магистрали.
Сначала выкрутил болт слева, под правую сторону балки установил домкрат, выкрутил правый болт и приопустил балку. Выбил старые сайленты. Выбивал с помощью двух кусков квадратной трубы, делая поочередные удары, сайлент вышел очень легко и практически невредим. Далее зачистил посадочное в балке наждачкой и промазал маслом.
Что бы лучше контролировать процес запресовки, я на сайлентблоке нарисавал линии. По них было хорошо видно как садится сайлент(имею ввиду параллельность).
Запресовал с помощью шпильки и подобранных шайб. Установка в обратном порядке.
ВАЖНО! Обтяжку болтов проводить на опущенной машине, то есть в рабочем положении подвески и сайлентблоков.
Нюанс, амортизаторы не откручивал, поэтому было неудобно "заправить" балку обратно, пружины немного уводили ее не туда ))
далее несколько фото:
цена вопроса 337грн или 12,5$
Пробіг 278000 км.