Дальний в полнакала на Renault Megane II фаза 1

Всем привет.
Уже около двух месяцев установлено реле для дальнего в полкала.
У нас с 1.10 по 1.05 за пределами населенных пунктов нужно ездить в ближним светом. Я только ЗА, но лично мне не нравится, что при этом горят и габариты (как сзади так и спереди).
Все подключения произведены в БЗК, там же и спрятано само реле.
Алгоритм такой, заводим авто и спустя пару секунд плавно загорается дальний свет в режиме ДХО. Глушим — гаснет.
Про подключение.
Черный провод реле, "масса" — 3 контакт на разъеме РРН2 коричневого цвета, "Электронная масса на левой передней поперечине";
Красный провод реле, "+12В" — 11 контакт на разъеме РРН2 коричневого цвета, "+ после замка зажигания";
Коричневые провода — 3 и 4 контакт на разъеме РРА черного цвета, "плюс на левую и правую фару дальнего света";
Желто-зеленый провод реле, "отключение по требованию" — 1 контакт на разъеме РРА черного цвета, "+ на габарит"
Голубой провод реле, отключение "минусом" — 12 контакт на разъеме РЕМ черного цвета, "Управление "-" сигнальной лампой давления масла". Не ПОДКЛЮЧАЛ!

Нюанс, реле включается даже при не заведенном авто, но при включенном зажигании (например при диагностике). Что бы ДХО включалось только на заведенном двигателе, нужно подключить голубой провод.
Также, подключая реле не к габариту, а а к ближнему, получим результат при котором ДХО будет гореть при габаритах и гаснуть при ближнем.

Реле ДХО брал у MGOOK