Audi Q7 (2G) (Prestige Moonlight Blue)

Доустановка кнопки Auto hold (автохолд) в Audi Q7 4M

Я їжджу на Audi Q7 (2G)
Харків, Україна

Очень сложно понять, почему автопроизводители для разных рынков урезают определённые опции. Если с матричными фарами в США более-менее все понятно — там эта функция запрещена законом (пока что), то почему VAG убрал функцию Autohold из всех своих линеек авто где-то с 2011 года, американцы понять не могут — на мерседесах и BMW эта функция есть. Будем исправлять это недоразумение, благо, это недорого и относительно несложно.

Нам понадобится:
— Комплект кнопка + провода — 70 долл

— Набор torx бит
— Набор съемников для разборки элементов салона авто. Я покупал синий, стоил около 7 долл

— VAG изолента для салона — обматывать провода. Я взял Сoroplast 19мм, можно найти на Али или в автомагазинах.
— Шнурок для кодирования, у меня простой VAG Can Pro (VCP), куплен на Али экспрессе лет 5 назад.
Еще я устанавливал программу Elsa (версию 4.1 с рутрекера) чтобы знать как правильно снимать те или иные декоративные элементы салона, но вам можно этого не делать, все нужные страницы я сохранил на гуглдиске
— Около часа времени. У меня, конечно, получилось часа три, плюс несколько дней сбора инфы, но у вас с моими инструкциями будет намного быстрее ))
Сразу скажу, велосипед я не изобретал, использовал инфу с форума audiworld.com, в частности, вот эту ветку и вот эту — здесь взял инфу по кодировке.
Итак, приступим.
Вкратце, для установки нам нужно будет снять кулису, консоль с подстаканниками, крышку предохранителей под левой ногой водителя, ручку открытия капота и панель за ней и большую панель над ногами водителя, где диагностический разъем.
1. демонтируем кулису коробки передач. Для этого сначала сдергиваем вверх кожаную накладку кулисы, она крепится на клипсах

Далее, откручиваем torx винт и аккуратно снимаем кожаный башмак, он крепится четырьмя защелками. Можно вырезать полоски 1-1,5 см шириной из пластиковой карты и засунуть в места обведенные красным.

тянем башмак вверх
2. Снимаем центральную консоль. Для этого нужно выкрутить torx винт в ближнем к селектору подстаканнике, взяться рукой за консоль как показано красными стрелками и потянуть вверх

Консоль снята, теперь можно избавиться от уродливой заглушки и ставить нашу кнопку. Остальные провода от консоли я не отсоединял.

3. Находим разъем на кнопку ручника, вытаскиваем два пина — коричневый и сине/серый и вставляем в разъем который был в комплекте кнопкой. По сути делаем разветвитель этих двух проводов, они нужны и для кнопки ручника и для кнопки автохолда.

4. У нас остается два свободных длинных провода, по-моему желтый с зеленым и голубой. Их нужно провести к блоку управления J519 который находится в р-не ручки открытия капота.
5. Снимаем панель предохранителей

6. Снимаем накладку возле правой ноги водителя

7. Выкручиваем винты 1 сбоку и 3 снизу

И тянем всю панель вниз. Здесь нужно быть осторожным, под панелью есть короткие провода — у меня, например, вырвало разъем динамика когда я снимал панель (обвел красным)

Отсоединяем разъемы.
Диагностический разъем крепится на трех клипсах

8. Снимаем ручку открытия капота. Там нужно чем-то поддеть пластиковую скобу сзади

9. Снимаем верхнюю часть обшивки стойки

И нижнюю

Нужно будет приподнять накладку порога для этого

Фух. Вроде все
Получается вот такая картина

10. Нужно подключить провода к разъемам блока.

Нажимаем на защелку 1 и сдвигаем БУ вниз.
Нам нужны два огромных разъема (4 и 5 на схеме), они маркированы как A и B

В разъем А ведем желтый (или желто/зеленый) провод и подключаем в пин17
В разъем B ведем синий провод и подключаем в пин31

Все провода аккуратно укладываем, убеждаемся что они не мешают педалям, рулевой колонке и тд. Где нужно крепим стяжками и обматываем изолентой
Собираем салон
11. Кодирование. Здесь — огромный респект товарищу из Северной Вирджинии, который дал кодировку для своего Ауди S5 Кабрио.
Для кодирования я использовал от такую штуку

Блок 09 –Central Electronics — Байт 15 — Бит 6

Блок 03- ABS brakes — Байт 18 меняем 10011010 на 11011010
и Байт 30 меняем 01011001 на 01011011

Вот и все. Теперь на светофорах можно снимать ногу с тормоза :)

Пробіг 20000 км.
Опубліковано: 08 вересня 2021р. 17:24
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.