Nissan X-Trail I (2.5 AT Elegance-restyle)

Ремонт отопителя печки. Часть 2.

Я їжджу на Nissan X-Trail I
Чорноморськ, Україна

Продолжение первой части.
Как говорится, радовались не долго. стал появляться какой-то шум, гул от моторчика печки, я не стал дожидаться кончины его и пару дней не использовал климат и обдув вообще, благо жара немного спала, и острой необходимости не было в кондее. Достав фильтр я попробовал крутонуть пропеллер, в общем с большим усилием тот крутился, а это не нормально! Решил не ковыряться с моторчиком, и купить новый. Проманиторив всё, оказалось что оригинальный стоит около 4-х тысяч гривен, а китайские оналоги в районе 1300 грн. Варианта было два, брать с Али, такой который многие ставили и ждать от двух недель до двух месяцев его приезда, или купить Лузаровский в районе 1250 грн. По скольку приколы с пандемией и карантином могут непредсказуемо растянуть срок доставки, то решил не ждать подарка под ёлку а купить у нас. Нашёл в одном месте дешевле чем везде, 950 грн. плюс доставка, и выходило около 1000 грн. В интернете полно инструкций как снимать улитку с мотором, по этому не буду останавливаться на моменте снятия. Снять по времени у меня заняло часа пол, и столько же примерно одеть обратно, и ещё часа полтора на разбирание, замену, и отмывку въевшийся в пластмассу всех деталей пыли, с налётом металла и графита.

Перед отключением разъёмов с мозгов обязательно скиньте минусовую клемму с аккумулятора и не подключайте до того момента пока не подключите обратно мозги, иначе могут быть проблемы :)


Сам корпус улитки разделяется на две части, он скреплён шурупами и ещё на защёлках. Пластмасса старая и первую защёлку сломал, вообще не гнётся. Потом взял промышленный фен, и нагревая остальные легко повыходили. Так же из корпуса надо было достать моторчик, многие писали что отвёрткой выпихивали потом выдавливали. Я же просто прогрел корпус феном и потом руками вытащил легко старый мотор.


По замеру он показывал ток в 15 Ампер, что много для мотора, потому наверное и полетел термопредохранитель в уселителе кондиционера.

перед тем как затолкать моторчик в его посадочное место, корпус улитки так же прогрел феном, он сел как родной! Пропеллер заметно легко крутился от руки.

В общем всё функционирует должным образом, поездим с холодком до конца лета, ну и к зиме уже подготовлены всецело!
Всем удачи ;)


Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 193650 км.
Опубліковано: 16 серпня 2020р. 03:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.