Приближается зима и тянуть дальше некуда, температуры стали опускаться и вот вот наступит время когда летняя резина будет совсем не комильфо!
При покупке авто, на нём стояли штатные диски, и они были с коррозией, при чём один был весьма в печатном состоянии, остальные несколько получше, но всё-равно имелись очаги коррозии ну и конечно же бардюрка.
Конечно же не хотелось дальше так их эксплуатировать, ещё весной планировал их покрасить и отремонтировать, но были другие дела требующие финансовых вливаний и растрат, но оттягивать дальше некуда, берём диски и едем в контору Вулкан, которая занимается ремонтом и покраской дисков в Одессе. Долго что и как расписывать не буду, это никому не интересно, но если в крации то сами диски ровные, править не пришлось.
Цвет был выбран чуть темнее родного, серебристого.
P.S.
Ещё был такой прикол, я подготовил колёса и спустил их в подвал, а на машину их ставил через неделю.
Спускаюсь за ними в подвал, подымаю одно колесо, слегка с высоты 15 см оно пружинит о землю у меня в руках и тут отваливаются часть грузиков которые внешние плоские на липкой ленте. блага шинка не далеко, машина уже не на ходу но есть товарищ с драйва DjArt который был рядом и помог на своём Nissan Juke White Pearl "Beetle"➀.➅Ⓛ отвезти колесо на шинку, так как оставалось минут 20 до закрытия её. Там посмотрели, сказали что без проблем, поставили новые грузики "по гарантии" и мы поехали опять в гараж на дальнейшую переобувку. Беру я следующее колесо в подвале, а на нём нет грузиков, смотрю а они лежат на полу под колёсами. опали как осенние листья в ноябре. и третьи колёса и четвёртые… Просто капец. понятно что колёса новые только покрашенные, гладкие, но или не прогрели клей или не обезжирили нормально, все поотлетали без постороннего воздействия даже… До закрытия остаются считанные минуты. мы хватаем три колеса и… Смертельный номер, никогда не повторять.
Приехали туда, всё заново отбалансировали, тщательно обезжирив приклеили новые грузики, вроде как проверки показали что держатся хорошо, но время покажет. Вот такая эпопея была под вечер. А тут ещё одноклубник Kussan приехал на промывку радиатора печки с которым мы до пол первого ночи промывали печку его, результатом я так понял он остался доволен, печка начала греть!
И того за покраску 3100 грн.+ шиномонтаж с балансировкой и нипелями новыми 340 грн. = 3440 грн
Вот и сказки конец, а кто слушал, — молодец!