Не так давно у меня машина стала долго заводится…
Думал на бензонасос — лежал новый запасной = то же самое…
Думал датчик коленвала или вообще какой-то датчик = диагностика показала, что все в норме.
Повезло, что человек который диагностировал это наш товарищ, подсказал, что стоит показаться газовщикам похоже на то что травит либо форсунка газовая либо редуктор и мне поступает и бенз и газ.
Поехать к друзьям газовщикам — они посмотрели и правда :
травит редуктор.
Провели эксперимент — закрыл газовый баллон, выкатал газ, поставил машину — заводится с пол тыка.
Поменял рем комплект — все в норме!
Так что и такая причина может быть! Я лично не знал, что такое может быть и надеюсь, что мой опыт кому-то поможет!
Как обьяснили трубка вакуумная идет из редуктора в коллектор вот по ней газ туда и шел и машина когда заводился ей надо было прокашляться.