В общем несколько месяцев назад я высчитал на шинном калькуляторе, что 225/65/R17 это максимальный приемлемый размер для нашей машины, плюс почитав разные БЖ и статьи нашёл тому подтверждение и купил их. Внешний вид стал более классный, больше джипповый, чуть приподнялась машинка, стала мягче в общем был доволен.
Долго думая и прикидывая высчитывая разницу в сантиметрах, пришёл к выводу что взяв 225/60/17 вместо 225/65/17, я выиграю сантиметры, которых не хватает для безконтактного прохождения шины мимо арки.
Преобразователь ржавчины 35 грн, остальное было в наличии.
Ну и тестирование на выворотах в разных нагрузках, и на скоростях показало что не задевает кузов. Жаль не заметил высоту арок при тех шинах 65 профиль где был.
И так, бортирование шин с балансировкой, замена колёс и разбортирование зимы стоило 585 грн.
И того:
Шины + переобувка+ разбортировка/бортировка = 9933 грн.
Попадалово из-за неверного размера = 9933-7500= 2433 грн.
Конечно если учесть топливо и время которое потрачено на все телодвижения связанные с заменой шин то получится в общем не менее 100$ залёта! Но с другой стороны я показал на тех шинах 5000 км за 3 месяца, потому я-то не считаю.