Радиатор отопителя.

Замотался немного, поэтому пишу про это месяц спустя. Пришлось поехать на дальняк. 700 с лишним туда-сюда. Ну, для меня это дальняк, кто ездит дальше, просьба не прикалываться). Съездил благополучно, только под конец дороги, на обратном пути температура двигателя была выше обычного. Обычно стрелка чуть до середины, а стало чуть за середину. Приехал, машину поставил и спать. Назавтра утром открыл и пришел в ужас, сначала подумал, это сколько мы снега ногами занесли и он растал, вот свиньи! Потом уже понял, что это не талый снег. В общем, радиатор печки потек.

Что интересно, когда сливался, охлаждайки слил меньше половины 5 л. канистры. По старому опыту решил выбрать из б.у. оригинала. Цена и состояние устроили. Самое главное было добраться до этого гада. Работы много. Но я не ожидал, что всё пройдёт проще, чем думал, даже с быстросъемами не мучался.

Очень рад. Новый радиатор имеет лучшую теплоотдачу и ездить стало теплее).

П.С. Когда собирал панель приборов, где-то что-то недовставил или не дожал и перестало работать освещение панели приборов. Но оно мне не нравилось, думал как переделать. Лампочки все работают, повороты, заряд, свеча, чек и т.д. нет только подсветки циферблатов. Всех. Друзья, подскажите, кто переделывал освещение, как лучше и проще это сделать?