Nissan X-Trail I (2.5 AT Elegance-restyle)

Прокладка ГБЦ или что-то другое?

Я їжджу на Nissan X-Trail I
Чорноморськ, Україна

Пост грусти и печали…

Еду утром значит на работу за день до командировки. Выполняю одни и те же процедуры, прогрев авто, выезд со двора, проезд одного километра дороги после которого начинает в салон идти тёплый воздух из воздухозаборников постепенно становясь горячее и горячее, но не в этот раз… Начинаю раскручивать двигатель, чуть теплее идёт, только падают обороты и опять еле тёплая. Пошёл смотреть под капот, а там пустой расширительный бачок. Хотя вчера вечером всё было хорошо и он был ещё полон.

В общем я в гараж и доливать дистилат, так как нужного антифриза под рукой нет.
Залил литр или полтора, в бачке бульки небольшие но никаких масляных пятен или майонеза не было.

Думал может за лето выпарилось, но нет.

Тут я больше мотор заводить не стал, попросил соседа и соклубника оттащить меня на СТО. Там была запись длинной в неделю, так что машина не сразу начала делаться.
Делали её недели три, так как были праздники, потом дефектовки, разборки, сборки.
Опуская лирику напишу что приговорили на СТО что заменили и что было потрачено по деньгам!

Первая часть запчастей 240$ (Прокладка впуск, выпуск к голове и впуск между собой, свечи, маслосъемные колпачки, прокладка головки блока standart, прокладка корпуса термостата, термостат с резиновым кольцом, прокладка дросельной заслонки, помпа с прокладкой, передний сальник коленвала, прокладка крышки клапанов, свечи, болты головки и герметик. всё в оригинале, кроме помпы и свечей, dolz и denso помпа и свечи)

Голову отдали на экспертизу, там она была дней 10. После многочисленных исследований вынесли вердикт
Сказали голова целая и в принципе ровная, проверяют ещё место в районе второго цилиндра в котором антифриз был.

Радиаторы продули, всё собрали.

В конечном итоге машина едет, всё работает в штатном режиме.
Итого 250$ работа по двигателю на СТО
Плюс 202$ всё остальное(1100 грн работа по голове (опрессовка, фрезеровка)
шланг 120грн,
2 хомута 40 грн,
стопорное кольцо подшипника 80 грн,
герметик большая туба 700 грн (почти весь мотор на герметике)
пукли 7мм 12 шт по 10грн = 120 грн,
2 банки химии 200грн (очиститель)
Idemitsu 5/30 4+1 = 860грн
Воздушный = 170 грн
Масляный = 120 грн
)
Антифриз 4,5л концентрат синий Репсол = 1743,72 грн.
P.S.
Заменили свечи Denso на оригинальные, разницу в 800 грн. Доплатил. Докупить ещё банку концентрата 1.5л 220 грн.


Ціна питання 730 USD, Пробіг 219979 км.
Опубліковано: 08 листопада 2021р. 00:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.