Занимался кузовщиной своего Транзита, черт дернул ковырнуть ногтем трещинку на вздутии, которая зимой образовалась на капоте РАВа и потихоньку увеличивалась. Вот засада, отковырял легким движением руки… Я то при покупке знал, что капот битый, поэтому и жучек на нем, на самой передней кромке, но то что его еще и варили! Вот такой слой шпатлевки обнаружился, когда все зачистил. Твою мать! Зима на носу, шпатлевать и красить капот сейчас — значит по весне всё переделывать. Пока сделал так, до весны. И сейчас созрел вопрос: делать этот, и учитывая состояние железа и слой шпатлевки, каждые два года переделывать, или купить нормальную не битую бэушку? Вот посмотрел, есть нормальный для меня вариант: bamper.by/zapchast_kapot/21-4400011584739/ . Есть еще, но другого цвета.