Замена топливного фильтра.

Фильтр, конечно, по регламенту меняют гораздо реже, но я привык это делать каждый год перед зимой. Плюс к тому-же топливная система Коммон рейл любит чистое топливо. Фильтры беру

хороших производителей, на Тойоту всегда беру "Кнехт". Не особо дорого 20 бел. рублей (10 долларов). Меняю, естественно, самостоятельно. Ничего особо сложного. Для удобства снимаем корпус воздушного фильтра, заодно вытряхиваем и очищаем фильрующий элемент. Разъединяем две фишки, снимаем топливные трубки и откручиваем две гайки.

Вынимаем фильтр в сборе, аккуратно зажимаем нижнюю пластмассовую заглушку в тисках и руками откручиваем.

Откручиваем на пол оборота, вынимаем из тисков и на улицу, откручиваем полностью и сливаем остатки топлива.

Теперь последнее, фильтрующий элемент в тиски, это можно жать хорошо, всё равно выбрасывать, и опять же руками откручиваем корпус фильтра с подкачивающим насосом.

Теперь в обратном порядке, прикручиваем новый фильтрующий элемент к корпусу, а потом к элементу заглушку. Не забываем поставить новые уплотнительные резинки (идут в комплекте) и перед сборкой промазать их ДТ, что-бы не закусывало.

Ставим на машину, всё соединяем. Закачиваем в фильтр топливо вручную (когда система заполнилась, почувствуете пальцами сопротивление помпы)

Заводим двигатель, осматриваем фильтр на предмет отсутствия течи топлива. Вот и всего делов! И напоследок просто фото (не сегодня сделал, немного раньше), просто цифры)))