Стук в заднем приводе, который привёл к ремонту задней подвески.

Как я уже указывал в записи: www.drive2.ru/l/551589250601060262/ появился стук сзади при троганьи на задней передаче. Заехал на яму, включил заднюю, тронулся, "поиграл" сцеплением. В яме сидел товарищ, который наблюдал за тем, что происходит и где не так. Определил странное дёрганье правого заднего привода (что интересно, просматривали всю заднюю подвеску). Ну ладно, привод я купил 20 долларов.

Доставка бесплатная, разобрал, очистил от старой смазки, осмотрел, положил новую.

Надо менять, ещё раз заехал на яму, стучит, но не правый, а левый! Мать твою… Более детально пересмотрели подвеску. Приговорили плавающий сайлентблок слева. Поехал покупать, а их нет в продаже, есть только тяга целиком, с двумя сайлентами.

Год назад сайлентблоки были, по 18 руб. (9 долларов), а сейчас нет. Ладно, тяга, так тяга. 38 рублей, плюс развальный эксцентрик и болт, итого 50 рублей (22 доллара по свежему курсу). Приехал к автослесарю, он глянул, сказал, что развал слева выставим, а справа? Поехал я купил то же самое на правую сторону. Ну а дальше понятно, всё закисло, резали, меняли.

Выставили задний развал-схождение, заодно и по передней подвеске скорректировали.
За работу 60 рублей(26 долларов), замена тяг плюс развал-схождение перед и зад. Что в этой истории смешно, то, что привод купил зря… Но на перспективу, при замене пружин (я ещё не отказался от идеи ставить ОВК) развал вывести будет можно)