Замена опоры двигателя. Осмотр EGR.

После замены подушки заднего редуктора решил основательно проверить все остальные. Нашлась подозрительная.

Не знаю как её правильно классифицировать, если смотреть по ходу автомобиля — то левая. Если по мотору, то задняя, в общем та, которая держит КПП. Плюс ещё один момент, увеличилась вибрация на ХХ. Ну что, раз подушка плохая, меняем. Заодно осмотрел клапан EGR, если он засорился, тоже вибрация увеличивается.

Замена подушки прошла без проблем, снял корпус воздушного фильтра, открутил все нужные болты, предварительно поддомкратил слегка двигатель. Поменял.

Вибрация уменьшилась, но всё равно приличная. Здесь я задумался, а какие должны быть обороты ХХ? Изучил вопрос, везде, где смотрел, пишут — около 800! У меня же 600. Вот оно.

Ради интереса завёл Транзит для сравнения, там тоже больше 750.

Ну что-ж. Будем разбираться дальше.

P.S. А подушку пришлось купить б.у.

Из новых — только оригинал, порядка 175$. Купил на разборке за 54 бел. рубля. Это по курсу 20$.