Передние стойки, пружины и прочее.

Прочее, имеется в виду новые пыльники с отбойниками и опорные подшипники.

Всё — таки купил бэушные стойки, про которые писал в предыдущем посте. Человек продал машину, передние стойки были полумертвые, купил с разборки другие, но у него машину и так забрали. Стойки остались, купил их по 80 рэ. То есть по курсу около 32$ за штуку. Вполне живые и красивые, мои может и живые, но очень ржавые.

Итак, пружины есть, стойки есть, докупил комплект отбойников с пыльниками. 70 р. И опорные подшипники, 160 р за пару.

Ну что, надо собирать. Как правильно собирать, уже знал. Изучал заранее. В наличии два комплекта стяжек для пружин. Пружины нужно стянуть от размера 42 см, до 22 см, иначе стойку не собрать.

Ну что, стянул. Стянул и ничего не получилось. Стяжки торцами шпилек упёрлись в чашку стойки и финиш. Ладно, поехал и купил очень интересный вариант. Они длиннее, что позволяет стянуть пружину за один заход, не переставляясь и захваты на большем расстоянии от оси шпильки, что не даст ей упираться в чашку.

Одну собрал. Вторую соберу завтра, гораздо быстрее. Естественно, про вторую уже писать не буду. И так всё ясно.

Спасибо за внимание. Стяжки — чудо. Рекомендую.

P.S. Шпильки из опорных подшипников выпрессовал заранее. Будут стоять удлиненные, которые под проставку.

P.P.S. Собрал вторую стойку через пару дней. Гораздо быстрее. Опыт же)