Реставрация турбокомпрессора.

Как я писал в предыдущей записи, турбина стала издавать посторонние звуки в виде своеобразного шороха дребезжания.

Отдал машину на сервис для ремонта турбокомпрессора. Они делают демонтаж и отправляют в Минск на специализированную фирму. Там все по правилам, разбор, дефектовка, ремонт, балансировка, испытания. Приехала турбина из Минска и ребята из сервиса попросили, чтобы я им привёз масло на замену и фильтры, масляный и воздушный. По их рекомендации, после замены турбины надо поменять и масло с фильтрами. Сама работа входит в стоимость, поэтому без проблем. Привёз. Заодно посмотрел на отреставрированную турбину.

Как новая. Они меняют все движущиеся части, даже актуатор новый, остаются только "улитки", которые они пескоструят (чугунные) и моют (алюминиевые). Ребята при сливе масла фильтровали его через фильтр, на предмет обнаружения того, что там быть не должно. То есть, частицы металла и прочее. На фильтре ничего не было, значит мотор и его агрегаты себя не жрут. Радует)
Итак, машина готова, оплатил, забрал. Я не скажу, что совсем другие ощущения, но разница очевидна есть. Мягче звук турбины и как-то она лучше подхватывает, что-ли. С меньших оборотов, чем раньше. Динамика улучшилась.

Ну что, минус деньги, плюс новая турбина. Размен считаю удачным.

Все работы обошлись в 900 бел рублей. Это примерно 370$.

Всем удачи!